Антифриз для пневматической тормозной системы Wabcothyl 8307020874

Антифриз для пневматической тормозной системы WABCOTHYL 1L 8307020874

Применение :для пневматической тормозной системы

Wabco 8307020884 (канистра 10 литров)  

Wabco 8307020894 (канистра 30 литров)   

Wabco 8307020904 (бочка 200 литров).

Антифриз для пневматической тормозной системы Wabcothyl используется для профилактики от замерзания систем сжатого вохдуха грузовых автомобилей при низких температурах окружающей среды. Предотвращает замерзание конденсата влаги и затвердевание резиновых прокладок, защищает тормозную систему от коррозии и улучшает смазывание клапанов. Обеспечивает стабильную работу тормозной системы. Летом Wabcothyl используют для промывки пневматической тормозной системы от осадков масла.Cостоит из изопропилового спирта и специального пакета смазывающих и антикоррозийных присадок, которые  продлевают срок эксплуатации системы и ее долговечность, смазывая подвижные части.

Заливка жидкости в систему:

1. Жидкостью наполняют емкость насоса подачи антифриза ("спиртовик") При каждом заполнении ресивера сжатым воздухом в него впрыскивается небольшое количество антифриза (0,2 см3). Бачок насоса подачи антифриза следует наполнять только в зимний период. Летом Wabcothyl используют для промывки пневматической системы от масляных отложений.
2. Снять вкладыш влагоосушителя, залить в боковые отверстия влагоосушительной системы около 100 грамм жидкости и прокачать пневмосистему. Работы желательно производить при температуре выше 5 градусов по Цельсию

• . При работе с антифризом WABCOTHYL и его аналогами следует соблюдать технику безопасности.
• Токсично, быстровоспламеняется.

Что касается применения жидкости, то тут все поступают по разному – кто-то заливает ее непосредственно в ресиверы (примерно по 100 мл в каждый ресивер), кто-то – в отверстие для картриджа-осушителя.

Главное – это слить из ресиверов жидкость после 2-3 дней работы машины с залитым в пневмосистему антифризом.

WABCO Wabcothyl абсорбирует воду в пневматической системе. Предотвращает коррозию элементов из металла и резины. Обеспечивает их защиту и увеличивает срок работы элементов тормозной системы. Жидкость, нейтрализует водный конденсат, накапливающийся в пневмосистемах.